汽車表面凹陷維修方法大致分為2類：無痕修復(fù)和鈑金噴漆。那么汽車凹陷無痕修復(fù)和鈑金噴漆修復(fù)凹陷，哪個更好?

　　汽車凹陷無痕修復(fù)技術(shù)和傳統(tǒng)鈑金噴漆是現(xiàn)在共存于維修門店的技術(shù)，沒有哪一種凹陷修復(fù)技術(shù)能覆蓋所有的凹陷情況，各有各的優(yōu)勢也有彼此的局限性。只是適用范圍不同而已。

　　選擇凹陷修復(fù)方法的時候聽從專業(yè)人員的建議即可，能保留原車漆就盡量保留，原車漆不動是最好的保值。

　　第一類：凹陷無痕修復(fù)

　　凹陷無痕修復(fù)是以光學(xué)、物理、機械原理為基礎(chǔ)，利用杠桿原理，在不破壞車身原有漆面，不過度拉伸金屬表面的情況下，修復(fù)車身上因各種外界原因影響而產(chǎn)生的不同大小和深度的凹陷。是純手工技術(shù)。

　　優(yōu)勢：保留原車漆;修復(fù)后不變形、不變色;維修時間短，最長幾個小時就可以提車;工具方便攜帶操作地點不受限制，可以上門維修;綠色環(huán)保。

　　劣勢：修復(fù)使用范圍局限，僅限于車漆未損傷、金屬表面沒有大伸張的情況。

　　第二類：鈑金噴漆修復(fù)凹陷

　　鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，是對汽車金屬外殼的變形部分進行修復(fù)。比如車身外殼被坑擊后，可以通過鈑金恢復(fù)原狀，然后通過噴涂專用油漆，使變形后的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好地方相同的亮度。

　　優(yōu)勢：修理范圍大，不受限制，只要是凹陷基本都可以修復(fù)。

　　劣勢：破壞原車漆;車漆后期容易變色;修補車漆和原車車漆有色差;傳統(tǒng)鈑金噴漆要經(jīng)過鈑金，抹膩子，噴漆烤漆和拆卸等復(fù)雜工序，修理時間長，可能需要隔天提車;操作地點受限制，往往不能上門維修。

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